Գլխավոր› Uncategorized› Mitsubishi Electric-ը գործարկում է 3D CO2 լազերային մշակման «CV Series» համակարգը՝ CFRP կտրելու համար
Հոկտեմբերի 18-ին Mitsubishi-ն կներկայացնի 3D CO2 լազերային մշակման համակարգերի երկու նոր մոդելներ՝ ավտոմեքենաներում օգտագործվող ածխածնային մանրաթելերով ամրացված պլաստիկի (CFRP) կտրման համար:
Տոկիո, 14 հոկտեմբերի, 2021թ.- Mitsubishi Electric Corporation (Տոկիոյի բաժնետոմսերի կոդ՝ 6503) այսօր հայտարարեց, որ հոկտեմբերի 18-ին կներկայացնի 3D CO2 լազերային մշակման համակարգերի երկու նոր CV մոդելներ՝ ածխածնային մանրաթելերով ամրացված պլաստմասսա (CFRP) կտրելու համար, դրանք թեթև են: և ավտոմեքենաներում օգտագործվող բարձր ամրության նյութեր:Նոր մոդելը համալրված է CO2 լազերային տատանիչով, որն ինտեգրում է տատանվողն ու ուժեղացուցիչը միևնույն կացարանի մեջ. 2021 թվականի հոկտեմբերի 14-ի ընկերության հետազոտության համաձայն՝ սա առաջինն է աշխարհում և CV-ի եզակի մշակման ղեկավարի հետ միասին։ շարքը, որն օգնում է հասնել բարձր արագությամբ ճշգրիտ հաստոցների:Դա հնարավոր կդարձնի CFRP արտադրանքի զանգվածային արտադրությունը, ինչը մինչ այժմ անհնար էր հասնել վերամշակման նախկին մեթոդներով:
Վերջին տարիներին ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը ավելի ու ավելի է կոչ անում նվազեցնել ածխաթթու գազի արտանետումները, բարելավել վառելիքի արդյունավետությունը և օգտագործել ավելի թեթև նյութեր՝ ավելի մեծ վազք հասնելու համար:Սա առաջացրել է CFRP-ի աճող պահանջարկը, որը համեմատաբար նոր նյութ է:Մյուս կողմից, առկա տեխնոլոգիայի օգտագործմամբ CFRP մշակումն ունի այնպիսի խնդիրներ, ինչպիսիք են գործառնական բարձր ծախսերը, ցածր արտադրողականությունը և թափոնների հեռացման խնդիրները:Նոր մոտեցում է պետք.
Mitsubishi Electric-ի CV շարքը կհաղթահարի այս մարտահրավերները՝ ձեռք բերելով բարձր արտադրողականություն և վերամշակման որակ, որը շատ ավելի բարձր է, քան առկա մշակման մեթոդները, ինչը կօգնի խթանել CFRP արտադրանքի զանգվածային արտադրությունը այն մակարդակով, որը հնարավոր չէր մինչ այժմ:Բացի այդ, նոր շարքը կօգնի նվազեցնել շրջակա միջավայրի բեռը՝ նվազեցնելով թափոնները և այլն՝ դրանով իսկ նպաստելով կայուն հասարակության կայացմանը։
Նոր մոդելը կցուցադրվի MECT 2021-ին (Mechatronics Technology Japan 2021) Port Messe Nagoya-ում, Nagoya International Exhibition Hall-ում հոկտեմբերի 20-ից 23-ը:
Ածխածնի մանրաթելից և խեժից պատրաստված նյութ CFRP-ի լազերային կտրման համար, մանրաթելային լազերները, որոնք լայնորեն օգտագործվում են մետաղի թիթեղը կտրելու համար, հարմար չեն, քանի որ խեժն ունի ճառագայթի շատ ցածր կլանման արագություն, ուստի անհրաժեշտ է հալեցնել ածխածնի մանրաթելը: ջերմային հաղորդմամբ։Բացի այդ, թեև CO2 լազերը ունի լազերային էներգիայի կլանման բարձր արագություն ածխածնային մանրաթելի և խեժի համար, ավանդական թիթեղ կտրող CO2 լազերը չունի կտրուկ զարկերակային ալիքի ձև:Խեժի մեջ բարձր ջերմության ներածման պատճառով այն հարմար չէ CFRP կտրելու համար:
Mitsubishi Electric-ը մշակել է CO2 լազերային տատանիչ՝ CFRP կտրելու համար՝ հասնելով կտրուկ զարկերակային ալիքի ձևերի և բարձր ելքային հզորության:Այս ինտեգրված MOPA1 համակարգի 3-առանցքային քառակուսի 2 CO2 լազերային տատանվողը կարող է ինտեգրել տատանվողը և ուժեղացուցիչը նույն բնակարանի մեջ;այն փոխակերպում է ցածր էներգիայի տատանվող ճառագայթը կտրուկ զարկերակային ալիքի ձևի, որը հարմար է CFRP-ին կտրելու համար, և այնուհետև ճառագայթը կրկին դրեք այն լիցքաթափման տարածության մեջ և ուժեղացրեք ելքը:Այնուհետև CFRP մշակման համար հարմար լազերային ճառագայթը կարող է արտանետվել պարզ կոնֆիգուրացիայի միջոցով (արտոնագիրն առկախ է):
Կտրուկ զարկերակային ալիքի ձևը և CFRP կտրման համար պահանջվող բարձր ճառագայթի հզորությունը համատեղելը հնարավորություն է տալիս գերազանց, դասի առաջատար մշակման արագություն, որը մոտավորապես 6 անգամ ավելի արագ է, քան գոյություն ունեցող մշակման մեթոդները (օրինակ՝ կտրումը և ջրային ռեակտիվը)3՝ դրանով իսկ նպաստելով արտադրողականության բարձրացմանը:
CFRP կտրման համար մշակված մեկ անցումով մշակման գլուխը հնարավորություն է տալիս այս նոր շարքը կտրել մեկ լազերային սկանավորմամբ, ինչպես թիթեղների լազերային կտրումը:Հետևաբար, ավելի բարձր արտադրողականություն կարելի է ձեռք բերել՝ համեմատած բազմակողմ մշակման հետ, երբ լազերային ճառագայթը մի քանի անգամ սկանավորվում է նույն ճանապարհով:
Վերամշակման գլխի կողային օդային վարդակը կարող է հեռացնել տաք նյութի գոլորշին և փոշին, որը առաջացել է կտրման գործընթացում մինչև նյութի կտրման ավարտը, միևնույն ժամանակ վերահսկելով նյութի վրա ջերմային ազդեցությունը, հասնելով վերամշակման գերազանց որակի, որը հնարավոր չէ ձեռք բերել նախորդ մշակման միջոցով: մեթոդներ (առկա արտոնագիր):Բացի այդ, քանի որ լազերային մշակումը ոչ կոնտակտային է, կան քիչ սպառվող նյութեր և չեն առաջանում թափոններ (օրինակ՝ թափոնների հեղուկ), ինչը օգնում է նվազեցնել գործառնական ծախսերը:Մշակման այս տեխնոլոգիան նպաստում է կայուն հասարակության իրականացմանը և ՄԱԿ-ի կայուն զարգացման նպատակների իրականացմանը:
Mitsubishi Electric-ը գործարկում է «iQ Care Remote4U»4 «Իրերի ինտերնետ» հեռակառավարման ծառայությունը՝ իրական ժամանակում լազերային մշակող մեքենայի աշխատանքային կարգավիճակը ստուգելու համար:Հեռավոր ծառայությունը նաև օգնում է բարելավել արտադրական գործընթացները և նվազեցնել գործառնական ծախսերը՝ օգտագործելով Իրերի ինտերնետը՝ հավաքելու և վերլուծելու վերամշակման արդյունավետությունը, տեղադրման ժամանակը և էլեկտրաէներգիայի և բնական գազի սպառումը:
Բացի այդ, հաճախորդի լազերային մշակման մեքենան կարող է ախտորոշվել հեռակա կարգով անմիջապես Mitsubishi Electric-ի սպասարկման կենտրոնում տեղադրված տերմինալից:Նույնիսկ եթե վերամշակող մեքենան ձախողվի, հեռավոր աշխատանքը կարող է ապահովել ժամանակին արձագանք:Այն նաև տրամադրում է կանխարգելիչ սպասարկման տեղեկատվություն, ծրագրաշարի տարբերակների թարմացումներ և պայմանների փոփոխությունների հետ կապված խնդիրներ:
Տարբեր տվյալների հավաքագրման և կուտակման միջոցով այն աջակցում է հաստոցների հեռակառավարման ծառայությանը։
2021 թվականին մենք կհյուրընկալենք Future Mobile Europe երկօրյա համաժողովը առցանց: Ավտոարտադրողները և Autoworld-ի անդամները կարող են անվճար տոմսեր ստանալ:500+ ներկայացուցիչներ.Ավելի քան 50 խոսնակներ:
2021 թվականին մենք առցանց երկօրյա Future Mobility Detroit համաժողով կանցկացնենք: Ավտոարտադրողները և Autoworld-ի անդամները կարող են անվճար տոմսեր ստանալ:500+ ներկայացուցիչներ.Ավելի քան 50 խոսնակներ:
Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-07-2021